Компрессор из мотоциклетного двигателя
motor horn
Телефон или почта. Чужой компьютер. Часть людей утверждает, что за этим будущее, а другая часть говорит, что тут нет ничего нового, все это уже давно известно и не делается массово, потому что не надежно, сложно и бессмысленно.
Harley Davidson с суперчарджером на V-твины. Обычно мотоциклетные двигатели оснащают наддувом для получения максимальной производительности. Сами слова нагнетатель, турбина, компрессор вызывают в воображении нечто мощное, ревущее и всех побеждающее. Возьмите, к примеру семейство Kawasaki H2 - единственные на сегодняшний день серийные мотоциклы, оснащённые нагнетателем с завода - их агрессивный дизайн и невероятная скорость, на которую они способны, полностью подчёркивают стереотипы о суперчарджерных супермонстрах. Однако, в автомобильной индустрии разные виды наддува используются не только для повышения производительности двигателей, но и для повышения их эффективности с точки зрения сжигания топлива, а значит - соответствия более строгим эконормам. Да, для суперкара нагнетатель — это почти обязательный атрибут, но и малыши-кейкары с двигателем в 0,7 литра тоже частенько бывают турбированы с завода.
- В теме 41 сообщение
- Логин или email:. Забыли пароль?
- Wall post.
- Мотоциклы этого типа обеспечивают прямую посадку. Обычно лишены избытка пластмассовых деталей.
Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.
